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共享快递盒是什么材质的？大量的塑料袋无疑对环境造成了很大的污染。前段时间某电商推出了可循环使用1000次以上的共享快递盒，会更环保。这个快递盒是塑料做的，而不是常用的瓦楞纸箱。这个快递盒使用时是一个方形的塑料盒。你签收后，快递小哥会把它折叠成一个塑料板，带回仓库重复使用。
官方数据显示，这款共享快递盒的单个制作成本为25元，平均每周可回收6次。预计单个快递盒使用寿命可达1000次以上，单次使用成本0.025元。
据了解，今年“双11”期间，杭州、深圳、重庆、郑州、济南等全国13个城市将共投入使用20万个这样的共享快递箱。共享快递盒产品也将继续升级。除了标准款和便携可折叠款，更轻便、环保、耐摔的新材料共享快递盒也在研发中。
除了在快递盒上做文章，还有电商推出了回收袋。这种袋子用抽绳封口，由送货员回收袋子，再返回仓库重新包装。
此外，电子商务使“绿色仓库”成为可能。这些绿色仓库全部使用无胶带快递盒和100%可降解快递袋。
共享快递盒来了！今年双11的快递方式可能会有所不同。
除了开设一系列绿色仓库，一些电商将在“双11”期间在重点城市的提货点开始回收纸箱。收货拆包后，可以选择把纸箱留在邮政。
绿色回收物流是一个双赢的趋势。业内专家认为，从长远来看，绿色、环保、智能是大势所趋。随着快递行业巨头陆续完成上市，在环保和企业社会责任方面面临更多要求。同时，原纸价格的上涨，舆论的压力，都迫使快递企业采用更绿色的回收物流方式，最终形成双赢。
专家认为，从企业的角度来看，效果往往更好。即使多方受益，但在多方达成共识之前，谁来承担成本就成了一个无法回避的问题。此前推广快递包装回收时，回收率低，难以实现循环。消费者嫌麻烦，快递员嫌耗时，两头冷的尴尬，让快递包装回收前景不容乐观。未来成本怎么解决，数据怎么控制和回收，产品物流包装定制品类怎么解决，还是需要想办法解决。
随着“双十一”购物狂欢节的来临，许多消费者也在“摩拳擦掌”。与往年情况不同的是，消费者不仅关注商品的折扣，还特别关注促销期间的快递服务质量。毕竟往年双十一期间，关于菜鸟快递公司“快递时间跟不上”“快递爆仓”的新闻在各大报纸上都能看到。
然而，令人失望的是，今年双十一，菜鸟快递公司很可能再次出现“爆仓”现象。
近日，据多家媒体报道，双十一前夕，不少菜鸟快递公司的快递员陆续“转行做外卖”。由此，这些快递公司也陷入了“用工荒”的境地。
至于为什么要转行做外卖，根据一些快递员给相关记者的反馈，可以总结为：
第一，工作量和收入不成正比
现在菜鸟快递公司的快递员几乎没有底薪，月收入都是“绩效工资”。现在大部分快递员每件只收0.8元到1.5元之间，日送件量140件左右，月收入只有4000元左右。另外，虽然收件利润高于寄件利润，但快递员的收寄比在1:7左右，部分地区甚至达到1:10。
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快递丢了会扣钱；快递会扣钱；一些不完整或错误的信息会被扣除；快递不按时送到会扣钱；一个快递员说，他刚创业的时候被要求送快递。但由于每天的派件量很大，即使再小心，也难免会出现差错。但公司或网点往往不问派单有没有问题就直接扣钱。
第三，找不到归属感。
由于菜鸟快递公司属于加盟制，工资由各网点自定，没有基本的劳动合同，更谈不上五险一金。导致快递员的利益得不到有效保障，也想不出什么归属感。
这样看来，快递员转行的原因是“钱少，心累”。这正好印证了马云的名言，员工离职的原因是受了委屈或者钱没到位。
此外，前段时间，马云宣布将投资1000亿元增加菜鸟快递，以推动“普惠；惠特尼快递”并提高菜鸟快递的服务质量和员工待遇。
然而，令人惊讶的是，“普雷特& amp惠特尼快递”并没有变得更优惠，消费者和企业寄送物品的成本一直在稳步上升。前段时间，菜鸟快递公司中通和大云宣布涨价。
据腾讯新闻报道，涨价势必给商家带来快递成本的压力，一位从事家居销售的电商负责人告诉记者，快递涨价事件让他们措手不及。
为什么1000亿的投资会出现这样的情况？或许这已经被马云解释过了。但由于快递的影响，天猫此前宣布的“双十一1500亿销售额”愿景很可能落空。
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